别小看这些误区 车祸因为这些发生的

据 统计，美国上半年车祸死亡人数增加了8.1%，是自1977年以来车祸死亡人数增长量最快的半年，而其中原因与手机导致的分心驾驶和新手司机增多关系密 切。事实上，没有司机想撞人，也没有行人想被撞，但车祸却依旧频繁的发生着。这是为什么？之前我们讨论了司机与行人对交通工具、状况的一些误区往往是导致 交通意外的重要原因，比如说高估刹车距离和反应时间，远光灯的影响，依赖心理等。今天，我们继续探讨还有哪些一定要注意的小误区。

一、新手驾驶

之 前说过的依赖心理其实也不是全错的，有时狭路相逢，站定不动，让司机绕开，也许也是一个办法，省得配合失误。但是依赖也要看对象，不会开车的人往往会认为 开车是一件很简单的事情，并没有新手和老手一说。很多人认为司机看到行人，就应该能够停下或者绕过去，仿佛这是司机的本能一样。这种依赖心理非常危险，因 为有些人的本能就是受到惊吓之后，马上一声尖叫，两眼一闭，两腿一蹬，这当然包括原本踩在油门上的那条腿。就连小朋友都知道刹车是刹车，油门是油门，你以 为漫天盖地的关于油门当刹车的新闻，是怎么出现的？

请不会开车的人，有时间去驾校场地观摩一下，看看新手驾驶到底是个什么水平，也许以后就会主动的跟汽车保持距离了。

作为一个普通行人，不要抱怨驾校或者驾考，因为你管不了，最好的方法还是和新手保持好距离吧。

二、酒后驾驶和开车接打电话

醉 酒驾车的危害，估计没人不明白，但是即便没有达到喝醉的程度，也会极大地降低司机的反应速度，开车接打电话也会同样造成反映变慢，甚至手忙脚乱，所以即便 不是新手，在酒后和打电话的时候，也未必能够比新手做得更好。其他的各种情况，比如开车喝水、开车吃东西，甚至还有开车看报纸的，更有甚者开车睡觉的，这 些都是一项比一项可怕……

而对于行人来说

你能在几十米外分辨出一个司机是否是新手吗？

你能在几十米外分辨出一个司机是否喝了酒吗？

你能在几十米外分辨出一个司机是否在接打电话吗？

你能在几十米外分辨出一个司机是否在喝水吃东西吗？

你能在几十米外分辨出一个司机是否醒着吗？

肯定是不能的，你准备拿自己的命赌一把吗？看看这次过来的司机，是否具备可以躲开你的能力？赌赢了有什么好处？赌输了呢？

三、视线死角

开车有几个视线死角，是根本看不到人的，这一点很多不开车的人都会感觉不可思议，似乎司机应该360度四面八方全都能够看在眼里才对，实际上并不是这样，汽车并不是四面八方都是透明的。

汽 车前挡风玻璃和前门玻璃之间的那部分不透明的部分，在汽车术语中叫做A柱，不同车型的A柱粗细不同。驾驶员一侧的A柱距离驾驶员大概只有不到半米远，副驾 驶一侧的A柱距离驾驶员大概一米多远，所以副驾驶A柱对驾驶员视线影响不大，而驾驶员一侧的A柱非常影响驾驶员的视线。

为 了在左转弯的时候不会撞到人，很多司机平时左转时不得不先向左探头，从左前门玻璃向左前方看一眼，马上向右探头，从前挡风玻璃再向左前方看一眼，如此反复 大概三四个回合，才能确保不留下什么视线死角。假如偷懒，左转弯时不那么麻烦地摇头晃脑，很可能整个左转弯过程中就有一个角度的行人会一直被挡住，直到发 现时，这个人离车的距离已经很近，这时再躲闪，就不一定能躲开了。

另 外车辆右转的时候，右后方大概45度左右的位置也是视线死角，汽车后视镜的可视角度并不大，在直行的时候，能够完全够用，但是转弯时，还需要司机扭头向后 看，如果司机有侥幸心理，只是扫了一眼后视镜，然后就右转，跟在车辆旁边的其他车辆或行人，很有可能就会直接撞在右转弯的车辆的侧面，或者用常用话描述， 就是被人别了一把或者拐了一把，但是事实上可能只是司机没有看到你而已。

所以在看到车辆转弯的时候，如果有辆车完全没有躲闪你的意思，不要跟司机怄气，赶紧躲开，很有可能司机根本就没有看到你，不是故意撞你。

四、汽车倒车

汽 车往前开时是比较容易控制的，而倒车时就会困难很多。首先视线非常非常差，基本上只有看后视镜，或者回头看两种办法，回头看不可能做到 180度回头，而汽车后玻璃的面积跟前玻璃面积没法比，而且距离又远，能看到的角度非常有限。与很多人认为的司机可以看到四面八方不同，大多数司机只能看 到倒车的方向30度左右的范围。而且倒车时，打方向盘的方式和前进时是正好相反的，很多新手并不能将这种相反的操作掌握熟练，很有可能做出正好相反方向的 躲避。

很多行人在看到有人倒车的时候，还是喜欢跟车辆抢路，以为“狭路相逢勇者胜”，如果一方并不知道另一方根本看不到自己，而另一方也并不知道这一方突然杀出，这注定是一场悲剧。

更可怕的一点，就是汽车倒车的时候，是根本看不到车后玻璃以下的角度的，如果刚好有身高很矮的小朋友经过，或者你忽然十分精确的在这个地点蹲下系鞋带，那么一场悲剧就将发生，而司机也只会很茫然，到底压到了什么。

五、关于违章

违 章的方式有很多，归结到一处可以说是：“不该出现的时机，不该出现的人或者车，出现在了不该出现的位置上”。所以很简单，无论是人违章，还是车违章，还是 人车都违章，灾难都将变成必然。交通规则并不复杂，幼儿园的小朋友都能知道“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等”，而很多人却喜欢将自己置于危险的位置，就 是作死，即使侥幸地健全到现在，也并不能说你的行动是安全的。

如果所有人都能遵守交通规则，包括出现在马路上的人，机动车，非机动车，还有行人，那原则上是很难出现交通事故的。一说到交通违章，大都会想到机动车违章，但是至少在大城市里，有交警有监控的情况下，机动车大都还是会主动或被动的遵守交通规则。

而行人违章，在大多数的城市里，都没有任何监管措施，所以行人总以为交通规则都是针对机动车的，跟自己没有丝毫关系，所以必然的行人和非机动车违章要更严重。

遵守交通规则并不仅仅是为了让交通更加通畅，也是为了保护大家的生命安全，所以就算是自私的人，也请为了自己的生命安全，遵守交通规则。