养车、租车哪个更合算,您还真得算仔细。
作者: 江云花
本人全名葛朗台,大家都叫我老葛。别的本事没有,吝啬和精打细算是出
了名的。这不,大家都跑步进入“汽车时代”了,我还在这犹豫:油价飞涨、车价又没谱,听说今后停车费也是越来越高,这车的问题该如何解决呢?买车方便,可开销不小;租车省事,可真的经济吗?出租车也涨价了,打车还那么划算吗?思来想去,这笔汽车的账我可得仔细算算。
车辆使用前提设定
设定一:使用里程数
老葛家住天通苑,据说全北京最勤劳的人都住那。按照路程类型,老葛的用车里程大致包括:每天上下班路程、平时开车出行、偶尔周末自驾游。这样按照一般家庭用车的平均值,设定其全年的里程数为4万公里。
设定二:停车费
尽管小区里面停车费老葛早打听明白了,每月150元,一年也就1800元。可出门停车到处都可能要收费,老葛问了些朋友,平均每月的停车费用就设定为500元的平均水平。
设定三: 新车上全险
因为都是用新车购买全险为前提计算,因此如果有相关事故都走保险程序,也就不再单独计算因为意外事故带来的费用。
设定四:账单对比方式
通过计算四款车型新车使用一年中产生的费用进行纵向对比,同时每款车型都列出自购车、租用同款车型和打车费用三项进行横向对比。
总之一句话:老葛这账单可够“各”的!
★微型车账单
车型:夏利A+1.0L三厢手动挡
费用一:自购车
购车费用小计:17080元
裸车价:3.98万元
购置税:3402元
养路费:110元/月,1320元/年 车船税:200元/年
上牌等相关费用:300元 一年的新车折旧:7960元
保险险1050元/年
微型车里面夏利是口碑不错的,老葛当然首选它。可由于新车第一年的折旧率是最高的,因此不到4万元的夏利还得折去近8000元的折旧费。至于保险因为是新车上的全险,保险公司给报的一般费用是2868元。
维修保养费用小计:19516元/年
汽油费用:12216元/年 停车费:500元/月,6000元/年
保养费用:1300元/年
尽管厂家标称其油耗是百公里5个油,可老葛问了一圈,车友普遍反映其实际平均油耗在6个左右。按照北京目前油价计算,一年的汽油费也要1万多元。买车更要养车,微型车的经济实用在这里充分表现出来。首保5000公里,换机油机滤160元,之后每5000公里保养一次,1.5万公里的时候更换机油三滤180元。这样4万公里算下来一年也只要1300元。
自购车费用合计:36596元/年,平均约3049.7元/月
费用二:租车
汽油费用:12216元/年
停车费:500元/月,6000元/年
租金:15600元/年
在新概念租车公司夏利最低租金是1500元/月,但如果长租一年的话可以便宜300元,而且可以采用月付的方式。车是2003年底的夏利,已经跑了4.2万公里了。租车的好处就是保险和维修保养的费用都不用管,全部由租车公司负责。
租车费用合计:33816元/年,2818元/月
夏利是普通家庭的入门车型,按照老葛的经济实力,完全可以考虑购买10万元~15万元的中级车型。伊兰特是老葛的首选。
★中级车型账单
车型:伊兰特1.6 费用一:自购车
购车费用小计:36587元
裸车价:10.48万元元
养路费:110元/月,1320元/年 车船税:200元/年
上牌等相关费用:300元 一年的新车折旧:20960元
保险险1050元/年
在10万元~15万元的价格区间,伊兰特的普及率是最高的,今年前5月,伊兰特蝉联中级车的销售冠军。普及率高,维修费用相对就低,一贯精打细算的老葛要买中级车的话,伊兰特是首选。但因为中级车的车价基数大,按照第一年准新车20%的折旧率,使用一年下来,伊兰特还得折去20960元的折旧费,这是老葛最心疼的。
维修保养费用小计:23609元
汽油费用:15609元/年 停车费:500元/月,6000元/年
保养费用:2000元/年
按照当前的油价来算,伊兰特行驶一年的油钱13000元多一点,明显高于微型车夏利。伊兰特每5000公里换一次机油机滤,100元;每15000公里换机油三滤300元。老葛每年的行驶里程数大约为40000公里,这样一年下来,伊兰特的保养费用大约为2000元左右。
自购车费用合计:60195元/年,平均每月约5016元/月
费用二:租车 汽油费用:15609元/年
停车费:500元/月,6000元/年
租金:60000元/年
在北方创新汽车租赁公司租一年的伊兰特,租金是5700元/月,要是能够一年一次性付清的话,只要5000元/月。汽车租赁公司负责车辆的保险、保养等费用。老葛只要承担油钱和停车费,但要是发生交通事故,事故判定老葛有责任的话,租赁公司可以为老葛承担责任的80%。
租车费用合计:81609元/年 平均6800元/月
★中高级车账单
车型:06款雅阁2.0手动普通版
费用一:自购车
购车费用小计:67820元/年
裸车价:19.98万元7元
养路费:110元/月,1320元/年
车船税:200元/年
上牌等相关费用:500元
保险交强险:1050元
一年的新车折旧:39960元
车价高了,购车费用自然也水涨船高。这保险他也格外仔细,在最权威的人保咨询的,一年得7000多,可这车宝贝啊,多花点保险他也觉得值。
维修保养费用小计:26381元/年
汽油费用:16288元/年
停车费:500元/月,6000元/年
保养费用:4093元/年
都说日本车省油,老葛还是仔细询问了车主们的实际用车油耗。厂家标称百公里6.9个油,实际用下来在8个以上。维修保养费用却比较合理,5000公里首保换机油、机滤277元,之后每5000公里一次小保养;2万公里/次大保养换机油、机滤、空滤431元;4万公里时全车保养一次大约2000元。到底是新车,第一年的费用并不太高
自购车费用合计:94201元/年,平均约7850元/月
费用二:租车
汽油费用:16288元/年
停车费:500元/月,6000元/年
租金:78000元/年
在新概念租车公司雅阁短租的租金是7500元/月,但如果长租一年的话可以每月便宜1000元,而且可以采用半年付的方式。车是2003年的,已经跑了近5万公里了。租雅阁的好处就是省了一大笔买车的费用,不过出租公司也只负责保险、日常保养什么的,没有其他优惠措施。
租车费用合计:100288元/年,8357元/月
买一辆雅阁一年的费用为10万余元,平均每个月的费用近万元!这个数字不小,老葛心里盘算:还不如直接买一辆奥迪试试。
★豪华车账单
车型:奥迪A4 1.8T 费用一:自购车
自购车费用小计:114911元/年
裸车价:34.95万元> 养路费:110元/月 1320元/年
车船税:200元/年
验车上牌:500元
车险交强险:1050元
一年的折旧率为:车价乘以20%为69900元
这样一算, 奥迪果然不同凡响。到底是豪华车,车险的费用就达万余元。特别是奥迪的折旧费,一年折旧20%,老葛享受一年的奥迪坐驾,损失的车价达69900元,不过按老葛的性格,买了奥迪就不会轻易卖。
维修保养费用小计:32512元
汽油费用:19512元/年
停车费:500元/月,6000元/年
保养费用:7000元/年
家住天通苑的老葛没办法,就算坐驾是奥迪也得当夏利使。一年跑40000公里,每5000公里换一次机油机滤,费用为500元。10000公里换机油三滤,费用为1000元。老葛开奥迪,一年的保养费7000元左右。
自购车费用合计:147423元/年,12285元/月
费用二:租车
租车费用小计:121512元/年 10126元/月
汽油费用:19512元/年
停车费:500元/月,6000元/年
租金:96000元/年
北方创新汽车租赁公司奥迪车型供不应求,一年长租,2003年的奥迪A4每年的租金为96000元。租奥迪一年的总费用为十余万,平均每月的费用为万余元。
老葛感言
老葛在比较了买车和租车的费用后,发现在同样使用一年的条件下,买车的费用与租车的费用相当。因为第一年的车型折旧率较高,如果买车使用一年就换的话,折旧费直接拉大了自购车的费用。所以从长远来看,买车还是比租车来得实惠。
如果选择打车,以一天100公里、一年40000公里的行驶里程,以每公里2元的费用计算,老葛一年的打车费为8万元,月均6000余元。
所以自购车、租车和打车三者比较起来,如果是购买15万元以下的车型,自购车的费用只及打车的一半,而要是购买20万元以上车型,自购车的养车费用要远高于打车费用,约20%左右。
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