汽车换季保养四个注意事项

分类 : 汽车保养 来源 : 凹凸租车

汽车讲究的是"七分养,三分修",即汽车只有按要求进行定期保养,尽量尽早发现问题、解决问题,这样才可达到以保代修,少中修、大修,乃至终身不大修的目的,实现安全、经济、无故障的行车,令汽车的使用寿命更长。

一、油箱清洁需彻底

对于柴油车,通过加入凝点比较低的柴油是提高其抗寒性,达到防冻效果的好方法。为了保证柴油的纯度,减少冰冻,还要经常清洗油箱,一般要求20天清洗一次,清洗时不能用刷子刷,只能用汽油或柴油清洗,若发现里面的纸质滤芯叶片变形较大或者烂穿时应更换新件。

另外,需注意,过滤器座上的调压阀不能用汽油清洗,以免损坏调压阀的密封胶圈,有条件的话,还可安装柴油车油箱防冻装置,用油箱油管保温罩防冻。为了使柴油车在严冬季节能正常发动和行驶,这些防冻措施可是司机们必须要进行的。

二、防冻液更换要仔细

在寒冷的季节,防冻液是保护发动机的重要养护用品,但在使用防冻液前,首先要将原有的发动机防冻液清除,然后清洗水道。在此要注意的是,最好加注制造厂指定的防冻液,以免对水道产生腐蚀等损害。

另外,防冻液的加注应适量。在平稳的路面上打开引擎盖,很容易看到防冻液罐的位置,而且防冻液的刻度非常明显。但需等发动机停止运转且完全冷却下来之后观察。

正常情况下,防冻液的高度应在最高与最低点之间,如防冻液的颜色变暗、浑浊,证明质量下降,需更换;若防冻液太多时,可先将多余的防冻液排出,使其降至最高点之下,然后不断查看,假如防冻液仍不断升高,说明发动机有潜在问题,应立即到维修站检查并进行维修;若防冻液的水平线降到最低点之下,说明发动机缺水,结果易导致发动机快速升温甚至会开锅,应立即补充防冻液。

在选择防冻液时,最好用厂家规定的同品牌产品,或者选择一些质量有保证的品牌产品也可以,总之,防冻液的品质一定要有保证。

三、润滑油更换要及时

由于普通润滑油的黏度随气温下降而增加,导致流动性变差,因而机件运动时摩擦阻力增大,汽车启动时经常导致冷启动困难,甚至产生燃瓦、抱轴等事故。因此,在冬季来临时,应及时将油底壳、空压机和轮毂轴承内的润滑油换成冬季用的润滑油;将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油换成冬季用的齿轮油,对于严寒地区的柴油车,应换用低凝点的冬季用油,例如-10号柴油。

四、换季保养要彻底

在换季保养时,为防止不同牌号的润滑油混合,从而降低润滑油的效果,必须彻底清洗滤清器、油底壳、变速器。还有,机油散热器转换开关、进排气管上的预热阀应置于“冬”的位置;节温器性能在冬季应重新测试,使其符合冬季技术要求;化油器加速泵、活塞行程应调大;蓄电池电解液密度应比夏天大0.03~0.06g/ml。

对于一些可以自己动手操作的保养内容,比如更换发电业、润滑油等,只要我们细心一些,肯定会做的非常好。还有一些是车主无法自行动手的,就需要到专业维修点进行,但是注意选择正规的维修店,这样才能让爱车得到专业的呵护。

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