汽车换季保养四个注意事项

汽车讲究的是"七分养，三分修"，即汽车只有按要求进行定期保养，尽量尽早发现问题、解决问题，这样才可达到以保代修，少中修、大修，乃至终身不大修的目的，实现安全、经济、无故障的行车，令汽车的使用寿命更长。

一、油箱清洁需彻底

对于柴油车，通过加入凝点比较低的柴油是提高其抗寒性，达到防冻效果的好方法。为了保证柴油的纯度，减少冰冻，还要经常清洗油箱，一般要求20天清洗一次，清洗时不能用刷子刷，只能用汽油或柴油清洗，若发现里面的纸质滤芯叶片变形较大或者烂穿时应更换新件。

另外，需注意，过滤器座上的调压阀不能用汽油清洗，以免损坏调压阀的密封胶圈，有条件的话，还可安装柴油车油箱防冻装置，用油箱油管保温罩防冻。为了使柴油车在严冬季节能正常发动和行驶，这些防冻措施可是司机们必须要进行的。

二、防冻液更换要仔细

在寒冷的季节，防冻液是保护发动机的重要养护用品，但在使用防冻液前，首先要将原有的发动机防冻液清除，然后清洗水道。在此要注意的是，最好加注制造厂指定的防冻液，以免对水道产生腐蚀等损害。

另外，防冻液的加注应适量。在平稳的路面上打开引擎盖，很容易看到防冻液罐的位置，而且防冻液的刻度非常明显。但需等发动机停止运转且完全冷却下来之后观察。

正常情况下，防冻液的高度应在最高与最低点之间，如防冻液的颜色变暗、浑浊，证明质量下降，需更换；若防冻液太多时，可先将多余的防冻液排出，使其降至最高点之下，然后不断查看，假如防冻液仍不断升高，说明发动机有潜在问题，应立即到维修站检查并进行维修；若防冻液的水平线降到最低点之下，说明发动机缺水，结果易导致发动机快速升温甚至会开锅，应立即补充防冻液。

在选择防冻液时，最好用厂家规定的同品牌产品，或者选择一些质量有保证的品牌产品也可以，总之，防冻液的品质一定要有保证。

三、润滑油更换要及时

由于普通润滑油的黏度随气温下降而增加，导致流动性变差，因而机件运动时摩擦阻力增大，汽车启动时经常导致冷启动困难，甚至产生燃瓦、抱轴等事故。因此，在冬季来临时，应及时将油底壳、空压机和轮毂轴承内的润滑油换成冬季用的润滑油；将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油换成冬季用的齿轮油，对于严寒地区的柴油车，应换用低凝点的冬季用油，例如－10号柴油。

四、换季保养要彻底

在换季保养时，为防止不同牌号的润滑油混合，从而降低润滑油的效果，必须彻底清洗滤清器、油底壳、变速器。还有，机油散热器转换开关、进排气管上的预热阀应置于“冬”的位置；节温器性能在冬季应重新测试，使其符合冬季技术要求；化油器加速泵、活塞行程应调大；蓄电池电解液密度应比夏天大0．03~0．06g／ml。

对于一些可以自己动手操作的保养内容，比如更换发电业、润滑油等，只要我们细心一些，肯定会做的非常好。还有一些是车主无法自行动手的，就需要到专业维修点进行，但是注意选择正规的维修店，这样才能让爱车得到专业的呵护。